提高停车收费率和欠费补缴率，你可以这么做！
提高收费率和欠费补缴率的措施可细分成平台注册率、人员管理、路内外协同追缴、ETC助缴、法律诉讼等十几种措施，《城市停车》汇总了当下使用比较多的几种措施，并对这几种措施遇到的问题和各地运营单位对此的解决办法进行了汇总。
措施：提高平台注册率是提高收费率的第一步，那怎么样来提高平台注册率呢？
首先针对路侧道路项目的话，建议在扫码缴费时候进行注册是比较方便的。有些路段可能还存在人工收费的情况下，通过这个给予收费员奖励，比如说一块钱一个会员的注册，通过一些激励的方案做一个现场的一个推广。
第二个的话就是制定相应的年月卡，通过优惠，比如说1800元或者说一年的这个优惠，当他购买年月卡的时候必须要注册会员。
第三就是针对不同的项目，特别是新开的项目，在车主没有缴费习惯的。一开始可以实行打折，比如说制定五折的一个优惠方案，注册会员在推广三个月内每一笔的话都可以实行五折折扣，在三个月以后提升到八折。培养用户的一个缴费习惯，这个对后期的欠费追缴也是一个很有效的方法。
第四在注册会员的时候，可以通过微信小程序授权，在车主允许的情况下获取相关信息，包括他的手机号，这时如果能够默认他在注册，多点击操作，在系统上设置的话，也是一个提高平台注册率……
措施：如何进行人员管理：在道路停车管理中，人员管理还是非常重要的，包括现场管理员、后台客服人员。
管理模式：主要采取整体劳务外包的方式，在市场上公开筛选符合要求的第三方劳务公司提供劳务服务。
人员类型：一是巡检员，有些路面泊位采用的是移动巡检车的方式。二是引导收费员，路内的零星泊位采取PDA加人工的方式，需要有引导收费员。第三客服人员也是整体按照劳务第三方打包的方式交给劳务公司来具体负责。
具体管理方式：通过公司的运营管理部对劳务单位每个月进行安全、业务、形象等方面综合考评，然后每个月劳务费用是按照既定的几项目标来进行逐项考核，一月一考核，一年一汇总，通过年底进行一个加权评定，来测评第二年是否能够再继续进行合作。
具体工作内容，主要是分两块，一个是现场巡检人员，采用电动巡检车，对巡检线路按照制定的时间地点进行采集。具体要求是首先要做到遵守交规，安全骑行。我们城市停车收费的标准是30分钟免费，要求是每30分钟进行一次信息采集，误差不能超过一分钟。二是引导收费员，要及时引导车位入场，及时的录入信息，张贴小票以及大额的欠费催缴等工作。对引导收费员的要求，有地磁的区域，时间不得超过十分钟，十分钟之……
措施：路内外协同追缴是欠费追缴的一种重要方式，那么一般来说达到多大规模的路外停车场的接入，才能启动路内外协同追缴机制呢？协同追缴，是在停车场的入口还是出口？
路内外停车场的协同追缴，它的追缴点是设置在入口还是出口呢？这个执行起来是区别化管理，针对于交通枢纽，一般是出口，但是也有跟车进出的，像滴滴。针对这个跟车问题，我们就定向拉黑，区别服务。
还有一种是在进口实行联合追缴，像医院、交通枢纽站等这些位置，我们就是在进口公示30秒，你已欠费，你愿不愿意进入，给你一个时间的一个等待，实际上也算是一种柔性的劝你下次要交费，或者是你这次进来就应该交费，但是这次进来如果你未缴费，只交本次的，我还选择愿意把你放出去。那么下次就是不让进，但不让进也会引来很多投诉和争议。
后来我们把一些车辆进行客户画像，就定义这辆车上次已经未缴费，已经多次提示，那么下次我们也不提示你欠费了，直接告诉你车位已满，需要等待60分钟，你选择等还是走我就不管了。当然了这些采取的一些手段就它的车场的数量和城市的选择，还是会因人而异，你选择这个位置的好坏，你来掌控性有多大……
措施：2024年上半年ETC助缴增长非常迅速。很多地区在原有基础上新增加了扣费点和新上了ETC助缴项目。那ETC助缴系统建设和运用要注意什么，扣费规则如何设定呢？
ETC助缴系统的建设费用应该是分为三个部分，一个是硬件费用，一个是软件费用，一个是通道费用。基本上硬件费用就是ETC天线，软件费用基本上就是ETC助缴系统平台的对接费用。第三块是结算公司收的这个通道的服务费。
怎么样去做ETC助缴？第一ETC的点位选址非常重要，因为这个设备的成本价格其实不低的。其实选点第一个选在车流量大的一些地方，必经之路，特别是一些红绿灯杆上是比较好的。第二个是一些省道、县道、国道等主干道上，就是来县、离县的一些主干道上，这样子可以有效地解决一些来一两次的，或者说是一些外地车辆的一个扣费，因为外地车辆要上高速，它的ETC安装的比例就比较高。
第二个是宣传，通过当地的一些官媒去做一些宣传，包括自有的一些公众号，像收费公示牌上也可以去加。包括在泊位上可以去喷漆，喷上本泊位支持ETC助缴，或者说是本泊位支持先离后付，这些都是可以的，要做一定的公示，大概是7天到15天，这是最好的。而且上线可以做一些折扣优惠，像我们高速通行就有95折、98折。如果有条件的情况下，财政允许的情况下，可以跟结算公司去谈，系统上运营单位可以设置的。
2024年上半年ETC的扣费政策又更新了，只能扣3天以内的，就是说从上半年新的规则下来之后，你只能扣三天以内最近的一笔欠费订单。这个扣费时间的规则制定是根据银行以及交通部的要求……
措施：法律诉讼追缴也是一项重要的措施，目前各地应用法律追缴有一些成功的案例经验，也遇到了一些问题。那么法律追缴该如何去做？需要提前做哪些准备呢？
法律诉讼追缴的这个过程一个就是停车的证据链，就是咱们平时所说停车的证据。一是提供这个证据链，然后再就是要跟交警部门去调取车主的信息资料，通过律师跟交警队获取车主信息，如果是没有在我们注册范围之内，用户信息需要通过车管所获得。
再一个就是当咱们企业或者单位不好出面的时候，可以委托律师去出面做这些事情。这个可以针对一些个别的案例去诉讼，这中间有些费用比较多。其中一个是诉讼费，这个一般就是100来块钱，或者可能就是几十块钱。但是律师费他是根据一辆车收费2,000块钱，这个费用特别大。
数据来源于中国停车网 http://www.chinaparking.org/
